Adoptez l'éco-conduite attitude
Les fameux fous du volant n'ont qu'à bien se tenir, face à la crise et à la prise de conscience de plus en plus manifeste des conducteurs, le gouvernement belge a instauré des éco-chèques (voir explication en bas de l'article) pour l'inscription à des stages d'éco-conduite .
La France va-t-elle suivre ?
C'est à espérer car j'ai pondu cet article suite à nos vacances actuelles en France, et la surprise que j'ai eue en parcourant les routes du Lubéron (à vélo et en voiture): la vitesse et l'irresponsabilité des conducteurs français m'a stupéfaite...
Bien sûr, il ne faut pas généraliser, mais mon étonnement était à la hauteur de la conduite déplacée de la majorité des véhicules croisés...
Y a-t-il un Français dans la salle ????
Pourtant, quoi de plus motivant, si vous roulez cool :
- vous faites des économies (jusqu'à 20% de carburant en moins ce qui équivaut à 200€ si vous parcourez 20.000 km/an)
- vous polluez moins
- vous êtes moins dangereux
- vous favorisez la longévité de votre véhicule et réduisez les coûts de réparation et d'entretien de votre véhicule...
- vous provoquez moins de pollution sonore (une voiture conduite normalement émet le même nombre de décibels que 40 voitures en éco-conduite)
En deux mots, Un stage d'éco-conduite en quoi ça consiste ?
Vous installez au volant de votre machine, vous tapez sur l'écran tactile vos coordonnées, type de carburant..etc et vous voilà prêts à commencer le premier exercice.
Face à trois écrans, un mini volant, un changement de vitesse, aux pieds, trois pédales, un compte-tours, des rétroviseurs, un indice de consommation et de vitesse: un simulateur de conduite quoi !!
Vous démarrez et tout se passe comme sur la route, sauf qu'à chaque fois que votre régime est trop bas ou trop élevé, une voix sortie d'outre-tombe vous rappelle que vous êtes à côté de la plaque et loin de l'éco-conduite!
Vous devez vous adapter, puis vient le second exercice :
Rouler en suivant un itinéraire balisé de flèches, tout en s'appliquant à limiter sa consommation, et là aussi, la surprise est à l'arrivée.
Ensuite, on vous demande d'atteindre les 90km/h en 30 secondes, en passant par toutes les vitesses, jusqu'à la 5e.
Là vous comprendrez vite que rouler en 5e est la meilleure des solutions, les moteurs ont changé.
Enfin, un dernier exercice va vous proposer de parcourir la plus longue distance avec un décilitre de carburant, je vous passe les détails et les embûches qui vous tombent dessus pendant la conduite..
En résumé, les 4 conseils à retenir pour que cette éco-conduite soit efficace :
- enclencher la vitesse supérieure le plus rapidement possible
- maintenir une vitesse stable en utilisant le rapport de vitesse le plus élevé
- anticiper au maximum le trafic afin d'éviter de freiner ou d'accélérer inutilement
- décélérer doucement en rétrogradant le plus tard possible
Une brochure en format PDF peut également être téléchargée en suivant ce lien sur le site du réseau éco-consommation
Explication à propos des éco-chèques
Eco-chèque = avantage destiné à l'achat de produits et services à caractère écologique.
Depuis le 20 février 2009, un accord interprofessionnel prévoit l'élaboration d'un régime d'exonération, d'impôts (pour l'employeur et le travailleur) et de cotisations sociales lors de l'octroi de "chèques verts" (appelés éco-chèques) destinés à l'achat de produits et services écologiques.
Quelques exemples de produits et services pouvant être achetés avec des éco-chèques:
En matière d'économie d'énergie :
- Achat de produits qui sont spécifiquement destinés à l'isolation des habitations
- Achat d'ampoules économiques, de lampes luminescentes et d'éclairage LED
- Achat d'appareils électriques qui fonctionnent exclusivement à l'énergie solaire ou à l'énergie manuelle
- Douchette économique
- Citerne de récupération d'eau de pluie
- Économiseur d'eau pour robinets
- Réservoir d'eau pour toilettes avec touche économique
- Placement d'un filtre à particules sur les voitures diesels dont l'année de construction se situe jusqu'en 2005 inclus
- Placement d'une installation LPG sur les voitures
- Titres de transport pour les transports en commun, à l'exception des abonnements
- Achat et entretien de vélos, y compris de vélos assistés exclusivement par un moteur auxiliaire électrique, de pièces pour vélos et d'accessoires pour vélos
- Cours d'éco-conduite.
- Achat de piles NiMH portables et rechargeables et de chargeurs pour ce type de piles
- Fût de compostage
- Papier 100 % recyclé non blanchi ou blanchi TCF
- Achat de bois exploité durablement (FSC ou PEFC ou équivalent) ou d'objets fabriqués en bois exploité durablement, ainsi que de papier produit à partir de fibres recyclées ou de fibres vierges provenant de bois exploité durablement
- Achat d'arbres et de plantes d'extérieur, de bulbes et de semences pour l'extérieur, d'outils de jardinage non motorisés, de terreau et de terre végétale ainsi que d'engrais garantis bio
Le rapport officiel à télécharger en PDF via le site de SODEXHO
2 commentaires:
Bonjour Hiler..
Merci pour les conseils ont va essayer de « gérer » nos vitesses. Ton commentaire m’a ému .merci frère ! ca fais plaisir et c’est encourageant. Merci encore Que Dieu te bénisse et a+ ..
Je n’ai pas oublier mon agoutis ….très pris mais je ferais tous pour faire un tour au pays très bientôt .
Oui, c'est par nos échanges que nous contribuerons à une vie acceptable et confortable dans notre pays et par extension dans ce bas monde....
A ne par oublier, je ne suis plus à Divo, mais à Bouaké de puis fin janvier 2009 , et ici aussi les agoutis sont délicieux...Je serai heureux de t'y inviter...
Voici mon mail pour que tu me communique ton contact , de passage à la capitale économique je me ferai fort de te rencontrer (hiler@aviso.ci ou kouakham@yahoo.com)
Enregistrer un commentaire